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Ｇフォース GENOVA 2WD Buggy ＲＣカー組立キット
G-FORCE初のRCカーキット
2WDバギーキット「GENOVA」。
バギーの原点であるオフロード走行で最大限のトラクションを確保すべく、トラディショナルなリヤモーター・レイアウトを採用。抜群のトラクション性能と路面を選ばない豪快な走りを可能にした、G-FORCE初の組み立てR/Cカーキット「GENOVA」の登場です。リヤモーターによる抜群のトラクションと292mmのロングホイールベースが相まって、胸のすくような走りを楽しめます。ボディの基本デザインを広坂正美が担当。時代を思わせるフォルムと、かつてのRC少年達の憧れをカタチに。豪快なだけではなく、ビッグボアオイルダンパーにロングスパンのサスアーム、フルアジャスタブルタイプのロッド類など、現代のバギーとしての基本性能と機能にも抜かりはなく、あらゆる路面で高い性能を発揮します。デフやダンパーなど手間がかかり難しい部分は工場完成済み。組み立てに不慣れな方でもサクサクと組み立てが可能です。デザイン・レイアウト・走行性能、車体を構成するあらゆる部分がまさに「THE BUGGY」！この走りをぜひ体感してください。
駆動系にはオールメタルギアを採用
フルベアリング仕様
ホイールは流行の2.2インチサイズ＆六角ホイルハブ式、未接着なのでお好みのインナー、タイヤを取り付けることも可能
スパーギアカバーを標準装備
スリッパークラッチはスパーギア交換が容易な別体式
ユニバーサル ジョイント標準装備
オイルを入れたら即完成の組立て済みビッグボアダンパー
サスペンションにはキャンバー、トーインの調整が可能なターンバックルを標準装備
広坂正美の徹底監修により完成した、ノスタルジック感溢れるボディ&ウイング
※RC装置・バッテリー別売り
組立て・走行の為に別途、必要な物
●2チャンネル送信機（プロポ） ●送信機用バッテリー ●受信機 ●ステアリング サーボ ●ESC（スピードコントローラー） ●走行用バッテリー（標準サイズ仕様）：7.2Vニッケル水素/7.4Vリポ/6.6Vリフェ ●540サイズ モーター ●動力用バッテリー充電器 ●ボディ塗装用具（ポリカーボネイト用塗料） ●工具他（大小プラスドライバー/ラジオペンチ/ボディ、ウイング、デカールカット用ハサミ、カッターナイフ/ボディ穴開け用リーマー/タイヤ貼り付け用瞬間接着剤）
2WDバギーキット「GENOVA」。
バギーの原点であるオフロード走行で最大限のトラクションを確保すべく、トラディショナルなリヤモーター・レイアウトを採用。抜群のトラクション性能と路面を選ばない豪快な走りを可能にした、G-FORCE初の組み立てR/Cカーキット「GENOVA」の登場です。リヤモーターによる抜群のトラクションと292mmのロングホイールベースが相まって、胸のすくような走りを楽しめます。ボディの基本デザインを広坂正美が担当。時代を思わせるフォルムと、かつてのRC少年達の憧れをカタチに。豪快なだけではなく、ビッグボアオイルダンパーにロングスパンのサスアーム、フルアジャスタブルタイプのロッド類など、現代のバギーとしての基本性能と機能にも抜かりはなく、あらゆる路面で高い性能を発揮します。デフやダンパーなど手間がかかり難しい部分は工場完成済み。組み立てに不慣れな方でもサクサクと組み立てが可能です。デザイン・レイアウト・走行性能、車体を構成するあらゆる部分がまさに「THE BUGGY」！この走りをぜひ体感してください。
駆動系にはオールメタルギアを採用
フルベアリング仕様
ホイールは流行の2.2インチサイズ＆六角ホイルハブ式、未接着なのでお好みのインナー、タイヤを取り付けることも可能
スパーギアカバーを標準装備
スリッパークラッチはスパーギア交換が容易な別体式
ユニバーサル ジョイント標準装備
オイルを入れたら即完成の組立て済みビッグボアダンパー
サスペンションにはキャンバー、トーインの調整が可能なターンバックルを標準装備
広坂正美の徹底監修により完成した、ノスタルジック感溢れるボディ&ウイング
※RC装置・バッテリー別売り
組立て・走行の為に別途、必要な物
●2チャンネル送信機（プロポ） ●送信機用バッテリー ●受信機 ●ステアリング サーボ ●ESC（スピードコントローラー） ●走行用バッテリー（標準サイズ仕様）：7.2Vニッケル水素/7.4Vリポ/6.6Vリフェ ●540サイズ モーター ●動力用バッテリー充電器 ●ボディ塗装用具（ポリカーボネイト用塗料） ●工具他（大小プラスドライバー/ラジオペンチ/ボディ、ウイング、デカールカット用ハサミ、カッターナイフ/ボディ穴開け用リーマー/タイヤ貼り付け用瞬間接着剤）
